ZO MOTORS、ジャパントラックショー2026で新型EVトラック「ZM5」を初披露 - 日本市場開拓の秘訣に迫る

ジャパントラックショー2026で注目の的となった「ZM5」

アジア最大級の業界イベントである「ジャパントラックショー2026」が盛況のうちに閉幕しました。会場では、ZO MOTORS(大象自動車)がいすゞ、三菱ふそう、日野と並ぶトップメーカーとして紹介され、新型EVトラック「ZM5」が初披露され注目を集めました。ZO MOTORSは、「日本品質をチャイナスピードで」というコンセプトのもと、海外資本でありながら日本市場を開拓し、消費者の信頼を勝ち得てきました。本記事では、長年業界に携わり、デザイナーから営業職に転身したZO MOTORSの岡部純也商用車営業部長に、EV市場の未来について伺いました。

デザイナーから商用車営業部長へ：多角的な視点

群馬県出身の岡部氏は、近畿大学工学部卒業後、工業デザインの仕事に携わり、自動車部品や金型の設計・製作で10年の経験を積みました。その後、日本企業で営業職に就き、デザイナーと営業職という全く異なる二つの職務経験が、岡部氏に多面的かつ客観的な視点をもたらしました。「私にとって、これまでの職務経験は大きな財産になっています。デザインだけであれば、製品中心の視点になりがちです。一方、営業だけではデザイナーの考えが理解できない場合があります。現在私は、乗り心地と運用の両面に配慮することができています」と語ります。以前勤務していたEVメーカーでの商用EV生産の試みは、当時の日本市場のEVへの懐疑的な見方もあり、市場開拓や土台づくりであったと捉えています。その後、ZO MOTORSの「市場シェアを拡大するだけでなく、効率的かつ健全な物流システムを構築する」という経営理念に強く惹かれ、同社に入社。この理念は、岡部氏の「多面的かつ客観的なクルマづくり」という考え方と一致していました。ZO MOTORSは、充電技術の開発から運用に至るまで、商用車に関わるすべてのプロセスを体系的に統合し、改善に努めています。

「品質」を重視する日本市場へのアプローチ

物流における基本的な考え方は、中国、日本、欧米で一致していますが、日本市場には独自のこだわりがあります。日本においては、トラックは単なる輸送手段ではなく、オーナーにとって大事な資産であり、家族のような存在です。購入に当たっては生産工程の細部にまでこだわり、使用に当たってはメンテナンスを怠らない姿勢が、「日本品質」ブランドを築き上げてきました。ZO MOTORSは、この日本市場の特性を踏まえ、「日本現地にて設計を行い、日本品質の基準に則り、中国で組み立てる」というモデルを採用しています。綿密な調査と度重なる検証を経て、日本の市場に適した車づくりを進めています。また、商用EVの納車に時間を要するケースが多い中、ZO MOTORSは独自の生産体制により、日本の厳格な基準を満たしながら、日本国内で十分な在庫を確保しています。岡部氏は、「数年前までは、日本の消費者は『メイド・イン・チャイナ』に多少の懸念を抱いていたかもしれませんが、今では、そうした状況はほとんど見られません」と、市場の変化を指摘します。商用EVの分野では、車両オーナーは同時に事業者でもあり、サプライチェーンにおける中国の重要な役割を理解しています。ZO MOTORSは、航続距離や積載量といった表面的な数字を追うのではなく、部品供給やメンテナンスなどのアフターサービスに重きを置いています。埼玉県戸田市には、十分な部品在庫を備えた24時間体制の「アフターサービステクニカルサポートセンター」を設け、48時間以内に車両が稼働できるよう、迅速かつ効率的なサポートを提供しています。先行投入された中型EVトラック「ZM6」は、1日の走行距離が60～70kmの条件下で、電力消費量が約25％という優れた実績を示し、日本の都市物流や短距離配送のニーズに十分対応できることを証明しました。

ジャパントラックショー2026での反響と今後の展望

ジャパントラックショー2026では、ZO MOTORSを代表して岡部氏が商用EV市場の展望について講演を行い、会場は早々に満席となり、活発な意見交換が行われました。「数千社のお客様と数万人の来場者から、熱意あふれる前向きな反響を頂戴し、大変貴重で価値ある経験でした」と岡部氏は振り返ります。今回の国際トラックショーでは、「地域配送」「拠点間輸送」「固定ルート配送」「構内コンテナ輸送」など、異なる物流ニーズに対応した3つの新型モデルを出展しました。中でも小型電動トラック「ZM5」は、日本で例を見ない技術や設計を数多く採用した注目のモデルです。「満を持しての登場ですね。技術がここまで成熟しているとは思いませんでした」「1台のEVトラックで、これほど多様なニーズに対応できるとは驚きです」といった会場からの声に、岡部氏は大きな手応えを感じています。今回の出展により、商用EVに対する理解と認知度を高めることができ、ZO MOTORSに寄せられた高い関心は、新型モデルの市場展開において大きな自信となりました。岡部氏は、依然としてEVに対して疑念をもち、様子見の姿勢をとる消費者が少なくない中、対面での交流や講演を通じて誤解が解けた人も少なくないと感じています。ZO MOTORSが投入した小型EVトラック「ZM5」は、排出ガスゼロで騒音もなく、狭い住宅地でも自在に走行でき、夜間配送にも適しているため、輸送力不足という根本的課題を解決する可能性を秘めており、日本における商用EVの普及に大きく貢献できると強い自信をうかがわせました。

まとめ

ZO MOTORSは、「日本品質をチャイナスピードで」というコンセプトのもと、デザイナーから営業職へと転身した岡部純也氏の多角的な視点と、日本市場の「品質」を重視する特性を踏まえた「日本現地設計・中国組立」モデルで、新型EVトラック「ZM5」をジャパントラックショー2026で初披露し、高い評価を得ました。アフターサービスへの注力や、多様な物流ニーズに対応する車両開発により、日本市場での商用EV普及に貢献していくことが期待されます。

関連リンク

https://www.daily-motor.jp/zo-motors/zm5