ハンコックタイヤ、2025 Tokyo E-Prixダブルヘッダーで難関の 東京ストリートサーキットを完全掌握
GEN3 Evo iONレースタイヤ、Formula E 2025 Tokyo E-Prixの極限レース環境でも卓越した適応力を実証
- ストフェル・バンドーンとオリバー・ローランド、東京ストリートサーキットにて精密な走行と技術で真の力を証明
- GEN3 Evo "iON" レースタイヤ、複雑なレイアウトを誇る東京ストリートサーキットで精密なハンドリングと卓越した適応力を発揮
- ハンコックタイヤがタイトルスポンサーを務めるフォーミュラE、次戦は5月31日（土）・6月1日（日）に中国・上海で開催予定
東京、2025年5月19日/PRNewswire/ -- 東京・有明エリアの華やかなスカイラインを背景に繰り広げられたFormula E 2025 Tokyo E-Prixでは、2日間にわたってEVレースの真髄が披露されました。タイヤ技術のグローバルリーディングカンパニー「ハンコックタイヤ＆テクノロジー（Hankook Tire & Technology、以下ハンコックタイヤ）」は、公式タイヤサプライヤーを務めるABB FIA Formula E World Championship（以下、フォーミュラE）シーズン11のラウンド8および9を通じて、自社の次世代タイヤ GEN3 Evo"iON（アイオン）"レースタイヤの卓越した性能を証明。EVレース分野における革新的な技術力を十分に発揮しました。ハンコックタイヤはフォーミュラE公式サプライヤーかつ公式技術パートナーとして、モータースポーツにおける持続可能性と高性能の両立をリードしています。
FE 2025 Tokyo E-Prix
二日間にわたって開催された「フォーミュラE 2025 Tokyo E-Prix」の東京ストリートサーキットは、高速コーナーとタイトコーナーが組み合わさった複雑なレイアウト。地形を利用したアップダウンもあり、選手たちには正確なドライビングスキルが求められました。また、予測が難しい路面状況の中で加減速を繰り返す展開は、マシン全体に大きな負荷をかけるとともに、タイヤにも高い耐久性が求められる過酷なレースとなりました。
そんな中、フォーミュラE GEN3 Evoレーシングカー専用に開発されたGEN3 Evo "iON" レースタイヤは、こうした過酷な条件にもしっかり応えました。高い制御性能、優れた耐久性、そして多様な状況への迅速な適応力を備えるGEN3 Evo "iON" レースタイヤは、強いプレッシャーの中でも安定したグリップ力と構造的な信頼性、俊敏な反応性を発揮して常に最適なパフォーマンスを実現。ドライバーたちは、高難度のコースで果敢なオーバーテイクやエネルギーマネジメント戦略を駆使しながら走行を展開し、ハンコックの最先端タイヤ技術が、その精緻なドライビングをしっかりと支えました。
ストフェル・バンドーン(Stoffel Vandoorne)とオリバー・ローランド(Oliver Rowland)は、東京の難関サーキットにおける熾烈な戦いの末に勝利をつかみ、GEN3 Evo "iON" レースタイヤは精度・一貫性・最高のパフォーマンスを実現する技術的な後ろ盾として活躍しました。その結果、オリバー・ローランドは161ポイントを獲得し、ドライバーズランキング首位の座を堅守し、ニッサン・フォーミュラEチーム(Nissan Formula E Team)もニッサンパワートレインを武器にチームチャンピオンシップで首位に躍り出ました。
DS PENSKE所属のドライバーマクシミリアン・ギュンター(Maximilian Günther)は、「このような難関サーキットでは、ドライバーは常に新たな挑戦に直面します。高速ストレートライン、鋭角なコーナー、アップダウンの激しい路面まで、すべてに対応しなければなりません。ですが、GEN3 Evo "iON" レースタイヤは、特にレース後半のラップでもその性能を完璧に維持してくれました。」と語っています。
このように圧倒的な性能を発揮したことで、ハンコックタイヤはEVレース分野におけるリーダーシップをさらに強固なものとし、世界屈指の難関サーキットにおいてもドライバーの限界を引き出す技術力で、モータースポーツの新たな可能性を切り拓いています。
次戦フォーミュラEは、5月31日（土）〜6月1日（日）にかけて中国・上海で開催される予定で、ハンコックタイヤはタイトルスポンサーとして、技術力とグローバルブランドとしての存在感をさらに高めてまいります。
