京成電鉄 新型車両 3200形 2025年冬 登場！ 5年ぶりの新形式、貫通扉つき2両単位で編成

東京・上野と成田空港を結ぶ京成線をメイン路線とする京成電鉄に、5年ぶりの新形式車両 3200形 が2025年冬に登場！

京成 3200形（さんぜんにひゃくがた）の最大の特長は、これまで4・6・8両編成といった形式の電車が存在しているなか、2両編成をひと単位とし、2両＋2両＝4両や、2両×4＝8両といった、輸送需要にあわせて柔軟に対応するような設計にしたこと。

この2両単位にしたことで、先頭車両には車内から連結相手の車両に移れるように、連結面に通路ができる「貫通扉」（かんつうとびら）を設置している。

省エネ実現、多言語案内や防犯カメラも

京成 3200形は、省エネ化も実現。最新の半導体を使用した SiC-VVVF 制御装置を採用し、既存の3500形車両と比較し、電力消費量を約69％削減できる。

車内は、ドア上に17インチ LCD（液晶）車内案内表示器を2画面設置し、停車駅や乗り換え案内などを多言語で表示。列車の運行情報も案内する。

また、空気浄化装置や、防犯カメラ、非常通話装置なども搭載する。

車両投入スケジュールは、2024年度に6両1編成、2025年度以降も継続して導入していくという。

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