※こちらの記事は2018年の7月に公開した記事を再編集したものです。
こちらは2018年の7月に出された注意喚起の投稿を元にした記事ですが、2024年の7月も突然の豪雨によって道路が冠水する被害が各地で発生しています！
いつ自分の車が冠水してしまうかわかりません。ぜひこの知識は覚えておいてください。
水に浸かった車のエンジンはかけない
【大雨で浸かったクルマ、水が引いても使用しないで】
見た目は大丈夫そうでも、感電事故、車両火災の危険あり！
自らとクルマの安全のため、自分でエンジンをかけないでください。
また、バッテリーのマイナス側のターミナルを外してください。
詳しくはこちら↓https://t.co/rL42t7QQE9pic.twitter.com/5TH5LXh2qq— 国土交通省 (@MLIT_JAPAN) 2018年7月6日
国土交通省のTwitterアカウントでは、「浸水・冠水被害を受けた車両のユーザーの方」へ向けて、以下の様に対処するよう呼びかけています。
１．自分でエンジンをかけない。
２．使用したい場合には、お買い求めの販売店もしくは、最寄りの整備工場にご相談下さい。特に、ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)は、高電圧のバッテリーを搭載していますので、むやみに触らないで下さい。
３．なお、使用するまでの間、発火するおそれがありますので、バッテリーのマイナス側のターミナルを外して下さい。
ネットの反応
これに対しては多くの声が寄せられていましたが、「これは大切」と言う方がいる一方で、「バッテリーのマイナス側のターミナルを外す」ことのリスクに言及する声も寄せられていました。
・この種の知識は非常に大切。省庁の縦割りを超えて、まとまった形で国民に情報提供してほしい。
・最近は、高圧大容量のバッテリを有する車が多いようです。災害地域の全ての皆様、ご注意願います。
・となると、電気自動車はかなりヤバいことになりそう。
（その一方でこのような声も）
・整備経験者ですけど知らない人がするよりもエンジンかけないで そのままの方がいいですよ、バッテリーのプラマイ間違える人結構いますからショートさせてしまいますよ。
・素人がプラグ外してという行為自体が危険です。 近づかない、触らない、乗らないでお願いします。
・この程度のことがわからない人が見よう見まねでやろうとしたら、プラスとマイナスの見分けがつかなかったり、スパナ回してる時にうっかりプラス端子に触れたりする。「素人は手を出すな」にした方がいいんじゃないかな…。
今の季節、いつどこの地域が豪雨に見舞われて、冠水の被害に見舞われるか分かりません。二次被害を防ぐためにも「エンジンをかけてはいけない」ということは、頭の片隅に入れておいた方が良さそうですね。
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